Ночная энергия без трат: как логистика в Украине перекрывает потребление за счёт аккумуляторов

Почему ночная нагрузка съедает маржу

Логистические хабы и склады работают тогда, когда города спят. Холодильные камеры, серверные, системы сортировки, зарядка парк-техники, аварийное освещение - всё это формирует стабильную ночную базовую нагрузку. Если опираться только на сеть и дизель в периоды отключений, итоговая стоимость киловатт-часа растёт и незаметно давит на маржу. Модель с дневной генерацией от СЭС и накоплением энергии меняет картину: днём станция покрывает дневные пики и заряжает батареи, ночью аккумуляторы переносят эту энергию на холод, ИТ-узлы и процессы комплектации.

Когда вы планируете системное решение, важно закладывать возможности площадки, профили нагрузки и ограничения сети. На этапе ТЭО и рабочей документации учитывают геометрию кровли, затенение, графики работы холодильных агрегатов, а также требования к пожарной безопасности батарейных помещений. В этом блоке ключевую роль играет проектирование СЭС для логистического хаба - именно оно связывает дневную генерацию и ночную потребность в единую экономически внятную систему.

Как это работает на практике

Представим склад 15 000 м² под Киевом с ночной базовой нагрузкой 120 кВт в течение 10 часов. Это 1 200 кВт·ч полезной энергии. С учётом КПД цепочки инвертор-аккумулятор-инвертор порядка 90% и резерва 15% итоговая требуемая ёмкость по батарее составит около 1 550 кВт·ч. Днём часть СЭС отрабатывает текущие процессы, излишек уходит в заряд. Вечером батарея плавно берёт на себя холодильные компрессоры и ИТ-стойки, избегая включения дизеля и скачков мощности из сети.

Выгоды, которые видны в отчётах

  • Снижение удельной стоимости кВт·ч за счёт переносов и отказа от дизельной генерации в нештатные часы.
  • Устранение потерь товара от разморозок - особенно критично для фармы и фуд-ритейла.
  • Контроль мощности - меньше рисков штрафов за превышение лимитов и перегрузку ввода.
  • Стабильность процессов комплектации ночью - меньше отложенных заказов и просрочек доставки.
  • Прозрачная аналитика по энергосценариям - легче защищать бюджеты и масштабировать решение на сеть складов.

Сколько аккумулировать: простая модель расчёта

Начните с профиля нагрузки за 30-90 дней. Выделите ночное “плато” и чувствительные к перерывам цепочки: холодильный контур, серверная, подсистемы сортировки. Дальше действуйте по шагам.

Пошаговый подход к размеру системы

  • Определите ночную базовую мощность в кВт и длительность окна в часах.
  • Рассчитайте полезную энергию: мощность × часы.
  • Учтите КПД 0,88-0,92 и добавьте 10-20% резерва под деградацию.
  • Проверьте доступную площадь и допуски кровли для размещения СЭС и карпортов.
  • Согласуйте архитектуру: централизованный накопитель или распределённые шкафы ближе к критическим нагрузкам.
  • Сверьте ограничения по сети: максимальная выдача, релейная защита, режимы работы при отсутствии напряжения.
  • Примите решение по классу батарей: LFP для складов - типовой выбор из-за стабильности и пожарной безопасности.

Во второй итерации заложите режимы частичных зарядов в пасмурные дни и сценарии, когда батарея несёт только холод и ИТ-узел, а остальное остаётся на сети. Здесь возникнет вопрос эксплуатации: регламенты, мониторинг, аварийные сценарии. Для объектов с холодом критично предусмотреть обслуживание СЭС для складов с холодильным оборудованием, включая регулярные проверки тепловых режимов шкафов, тесты BMS и тренировочные разряды по графику.

Три реальных сценария для украинской логистики

Холод как приоритет

Если 60-80% ночного потребления - холодильные камеры, батарея рассчитывается прежде всего под них. Компрессоры получают питание от инверторов, а остальному оборудованию оставляют сеть. Вы выигрываете в качестве и в прогнозируемости расходов.

Заряд парк-техники без ночных пиков

Электропогрузчики переносят часть зарядов на день, когда СЭС на солнце, а остаток - на вечер от батарей. Это снижает нагрузку на ввод и равномерно распределяет зарядные сессии.

Резерв для ИТ и сортировки при отключениях

При кратных отключениях питание серверной комнаты и линий сортировки берёт на себя накопитель. Переходы происходят без перерывов, процессы не падают, SLA на отгрузку сохраняется.

Оборудование и архитектура

Для логистических центров подходят гибридные инверторы с трёхфазной архитектурой, параллельной работой и возможностью “чистого острова”. Отдельно обратите внимание на пожарную безопасность: датчики газа, автоматическое пожаротушение в батарейном помещении, вентиляцию и температурный мониторинг. На уровне АСУ ТП интеграция с WMS и SCADA позволяет подстраивать уставки под график склада - в пиковые ночные часы аккумулятор отдаёт больше, в предутренние - держит остаток для холодового контура.

Экономика и окупаемость

Payback складывается из трёх потоков экономии: уменьшение дизельных часов, сглаживание сетевых пиков и предотвращение товарных потерь. Типовая логика такая: чем стабильнее дневная генерация и чем выше доля ночной базовой нагрузки, тем быстрее возвращаются инвестиции. Простой ориентир - доля ночной базы от суточного потребления не ниже 35-40% и минимум 250 солнечных дней в году с достаточной площадью под фотомодули или карпорты.

Как масштабировать решение на сеть складов

Начните с пилотной площадки, где есть понятный профиль нагрузки и возможность быстро собрать телеметрию. Через 3-6 месяцев эксплуатации вы увидите фактическую глубину разряда, сезонность генерации и узкие места по охлаждению. На следующем шаге масштабируйте архитектуру и стандарты обслуживания, включая запасные батарейные модули, типовые инверторные шкафы и единый мониторинг для всей сети.

В финальной конфигурации ключевую роль играют аккумуляторы для солнечных электростанций промышленного класса с возможностью горячей замены модулей, гарантийной поддержкой и предсказуемой деградацией. Они позволяют формировать “энергетическую политику” всей логистической сети: какие площадки держат полный ночной контур из батарей, а какие - комбинируют его с сетью в зависимости от расписания и доступности мощности.

Что важно учесть при внедрении

  • Тепловой режим и вентиляция батарейных помещений - стабильность ресурса и безопасность.
  • Расположение инверторных шкафов относительно холодильных машин - короче силовые линии, меньше потерь.
  • Сервис и запчасти - скорость восстановления критична в сезонные пики.
  • Оцифровка - без телеметрии и аналитики сложно поймать экономический эффект и масштабировать его.

Что делать дальше

Если вы управляете логистическим хабом или сетью складов в Украине, начните с энергоаудита и недельного замера ночного профиля. На основе данных формируется ТЭО с вариантами мощности СЭС и батарей, сценариями работы и расчётом экономии. Команда Dolya Solar Energy поможет связать проектирование, оборудование, монтаж и сервис в единое решение, чтобы ночная энергия перестала быть источником скрытых издержек и стала управляемым активом.